Gravel-Kassette für 1x oder 2x Schaltung

Welche Kassette für ein Gravelbike?

Die Kassette eines Gravelbikes wird nach seiner Schaltung ausgewählt: Anzahl der Blätter, Anzahl der Gänge am Schaltgriff und Gruppe des hinteren Schaltwerks. Gravel benötigt einen größeren Gangbereich als ein Rennrad: Ein steiniger, steiler Anstieg wird im Sitzen erklommen, um die Traktion zu halten, und ein vollgepacktes Bike verlangt nach einem noch kürzeren Gang. Das kleinste Ritzel sollte es ermöglichen, schnell auf Asphalt zwischen zwei Wegen zu fahren. Diese Seite stellt Kassette bis zu 13 Gängen vor, die oft die gleichen Teile für Gravel, Straße und MTB teilen.

Einzel- oder Doppelblatt: Zwei Logiken der Kassette

Bei Doppelblatt erweitert der Abstand zwischen den beiden Blättern bereits den Gangbereich. Die Kassette kann somit moderate Zahnradwechsel zwischen den Ritzeln beibehalten, was hilft, die richtige Trittfrequenz auf der Straße zu finden. Gravel 2x mit 11 oder 12 Gängen verwendet häufig eine 11-34 oder eine 11-36.

Bei Einzelblatt übernimmt die Kassette vollständig die gesamte Bandbreite. Sie beginnt oft bei 10 Zähnen, um einen großen Gang im Abwärtsgang zu behalten, und endet bei 42, 44 Zähnen oder mehr für die Anstiege. Die Unterschiede zwischen den Ritzeln sind deutlich größer, aber die Schaltung wird einfacher: kein vorderes Schaltwerk mehr, weniger Einstellungen, und eine Kette, die besser von einem Blatt mit wechselnden Zähnen gehalten wird. Dies ist die häufige Wahl beim Bikepacking.

GRX, XPLR, Ekar: Was jede Gravelgruppe akzeptiert

• Shimano GRX 2x12: das Schaltwerk RD-RX820 akzeptiert 12-Gang Rennrad-Kassetten bis zu 36 Zähnen, in 11-34 oder 11-36.
• Shimano GRX 1x12: das RD-RX822 mit langem Käfig erhält 12-Gang MTB-Kassetten bis zu 10-51, die auf einem Micro Spline Körper montiert werden.
• Sram XPLR: die 10-44 Kassetten werden auf einem XDR Körper montiert, während die 11-44 Variante der Apex-Gruppe mit einem HG-Rennrad-Körper auskommt.
• Campagnolo Ekar: Diese Einzelblattgruppe mit 13 Gängen verwendet Kassetten, die bei 9 oder 10 Zähnen beginnen und den N3W Körper der Marke erfordern.

Das Ritzel mit 9 oder 10 Zähnen kompensiert ein kleines Blatt: Ein 40-Zähne vorn vor einem 10-Zähne Ritzel gibt den gleichen großen Gang wie ein 44-Zähne Blatt vor einem 11-Zähne Ritzel. Dieses kleine Ritzel erfordert jedoch einen speziellen Kassettenträger.

Die richtige Gravel-Kassette wählen

Drei Punkte, die vor der Bestellung zu überprüfen sind:

• Die Kapazität des Schaltwerks: Jedes hintere Schaltwerk gibt das größte Ritzel an, das es akzeptiert, und seine Gesamtkapazität, also den Zahnabstand, den es zwischen Blättern und Ritzeln aufnehmen kann. Ein 11-36 auf einem Schaltwerk, das auf 34 Zähne begrenzt ist, wird nicht funktionieren.
• Der Kassettenträger: HG, HG L2, Micro Spline, XDR oder N3W, er muss zur Kassette passen. Die Details dieser Schnittstellen sind auf der allgemeinen Seite der Fahrrad-Kassetten zu finden.
• Die Kettenlänge: Ein größeres Ritzel erfordert oft eine längere Kette. Jeder Hersteller veröffentlicht seine Berechnungsmethode, die vor dem Schneiden der neuen Kette anzuwenden ist.

Ketten, Schaltwerke und Gravel-Gruppen

Eine neue Kassette läuft besser mit einer Kette der gleichen Gänge, die aus den Gravel-Ketten ausgewählt werden kann. Um auf eine breitere Kassette zu wechseln, muss das Gravel-Schaltwerk angepasst werden; die Blätter und die Kurbelgarnituren passen das andere Ende des Gangs an. Die Gravel-Gruppen ersetzen die gesamte Schaltung auf einmal, und die Seite Gravel-Schaltung fasst den Rest zusammen.

Welche Marken von Gravel-Kassetten wählen?

Miche, ein italienischer Hersteller von Rennrad- und Bahnkomponenten, bietet seine Primato-Kassetten, die mit Shimano kompatibel sind, bis zu 12-34 und 13-34 in 11 Gängen an, abgestufte für ein Gravelbike mit Doppelblatt sowie in einer Campagnolo Variante.

Shimano stützt seine Gravel-Gruppe GRX auf seinen Rennrad-Kassetten für Doppelblattmontagen, wie die 105 CS-R7101 oder die Ultegra CS-HG800 in 11 Gängen, und auf seinen MTB-Kassetten für das Einzelblatt, wie die Deore XT CS-M8100 oder die XTR CS-M9101 in 10-51.

Campagnolo, ein Haus aus Vicenza, hat Ekar als eine mechanische Gravel-Gruppe mit einem einzelnen Blatt und 13 Gängen konzipiert: seine Kassetten 9-36, 9-42 und 10-44 sind für lange Strecken und schweres Gepäck geeignet.

Sram vereint unter dem Namen XPLR seine Gravel-Komponenten mit einem Blatt, darunter die Kassetten XG-1271 und XG-1251 in 10-44 und die PG-1231 in 11-44; die XG-1271 verringert das Gewicht mit einem großen Ritzel aus Aluminium.

Box Components, eine Marke aus dem BMX, bietet die Three Prime, eine 9-Gang-Kassette in 11-46 oder 11-50 an, die auf einem Standard-HG-Körper montiert wird und mit der gleichen Kette und dem Schaltwerk kombiniert werden kann.

Sunrace produziert große 11-Gang-Kassetten, wie die CSMS8 in 11-42 oder 11-46, mit großen Ritzeln, die von einem Aluminium-Träger gehalten werden, für einen HG-Körper.

Gravel-Kassetten im Angebot und Neuheiten

Die Restbestände von Kassetten werden dem Räummarkt für Straßen hinzugefügt, der auch Gravel-Teile aufnimmt; die neuesten Referenzen können in den Neuheiten konsultiert werden. Der Winterverkauf und die French Days sind die perfekte Gelegenheit, um ein Getriebe vor langen Ausfahrten aufzufrischen.

Häufig gestellte Fragen

Welche Kassette für ein Gravel mit Doppelblatt wählen?

Orientieren Sie sich an Ihrer Gruppe und dem größten Ritzel, das das Schaltwerk akzeptiert. Ein 11-32 oder 11-34 hält die Abstände eng für vorwiegend Straßeneinsatz; ein 11-36 erleichtert die Anstiege im Gelände, insbesondere mit Gepäck. Darüber hinaus muss in der Regel auf ein für das Einzelblatt vorgesehenes Schaltwerk gewechselt werden.

Kann man eine MTB-Kassette auf einem Gravelbike montieren?

Ja, im Einzelblatt, sofern das hintere Schaltwerk es akzeptiert: Das ist das Prinzip des GRX 1x12 von Shimano, das für MTB-Kassetten bis zu 51 Zähnen ausgelegt ist. Es gibt auch Montagen, die Straßen-Schalthebel mit einem MTB-Schaltwerk kombinieren, aber jedes Teil muss vom Hersteller als kompatibel erklärt werden. Der Kassettenträger des Rades muss schließlich zur gewählten Kassette passen.

Warum beginnen manche Gravel-Kassetten bei 9 oder 10 Zähnen?

Ein sehr kleines Ritzel ermöglicht es, einen großen Gang mit einem kleineren Blatt zu behalten, das somit leichter zu treten ist. Es passt nicht auf einen klassischen HG-Träger: Es benötigt einen XDR-Träger bei Sram, Micro Spline bei Shimano oder N3W bei Campagnolo. Stellen Sie sicher, dass Ihr Rad mit dem richtigen Träger erhältlich ist oder dass dieser ersetzt werden kann.

Wie viele Gänge sollte eine Gravel-Kassette haben?

Der Anzahl der Gänge Ihres Schalters: Eine 12-Gang-Kassette funktioniert nur mit einem Schalter und einer 12-Gang-Kette. Der Wechsel zu 12 oder 13 Gängen verringert die Abstände in einem gleichen Bereich, erfordert jedoch, dass die gesamte Schaltung gewechselt wird; eine 10 oder 11-Gang-Schaltung kann mit einer identischen Kassette erneuert werden.

Abnutzt sich eine Gravel-Kassette schneller als eine Straßenkassette?

Oft, denn Staub und Schlamm, die an der Kette haften, wirken wie ein Schleifmittel auf den Zähnen. Die Übertragung nach nassen oder staubigen Ausfahrten zu reinigen und die Kette zu ersetzen, sobald das Abnutzungszeugnis dies anzeigt, schont die Kassette. Bei Einzelblatt arbeitet die Kette schräg auf den äußeren Ritzeln, was Blatt und Ritzel etwas schneller abnutzt.