Rahmen HSX AL 2025

RAHMEN MEYBO HSX AL 2025

Der leistungsfähigste Rahmen der MEYBO Reihe, der HSX AL, ist ein Wettkampfteil. Dieser Rahmen ist die perfekte Wahl für diejenigen, die etwas sehr Leistungsstarkes suchen, ohne unbedingt auf einen Carbonrahmen setzen zu müssen. Mit erhöhter Steifigkeit und modernster Technologie ist dieser neue Aluminiumrahmen HSX der schnellste in der Aluminiumrahmenreihe von Meybo. Leicht, reaktionsschnell, stabil und steif, bietet er alle Vorteile in einem einzigen Produkt.

Seine Geometrie wurde speziell für Meisterschafts- und Weltcupstrecken entwickelt und sorgt für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Manövrierfähigkeit und Stabilität bei sehr hohen Geschwindigkeiten.

Für das Modell 2025 behält der Meybo HSX AL die gleichen Eigenschaften wie 2024 bei. Was die Bremsung betrifft, ist dieser Rahmen ausschließlich mit der "Flat-mount" Bremszange kompatibel. Das bedeutet, dass die Bremszange direkt an der Hinterachse des Rahmens montiert wird. Für eine optimale Befestigung durchdringen zwei Schrauben die Hinterachse des Rahmens, um die Bremszange fixiert zu halten. Diese Konfiguration funktioniert nur mit 120 mm Scheiben; der Rahmen ist nicht mit 140 mm Scheiben kompatibel. Der Rahmen wird mit 1,2,4 mm Distanzscheiben geliefert, um Ihre Scheibe auszurichten, falls Sie nicht eine spezifische HSX SD Nabe verwenden.

Je nach Größe ändert sich der Standard des Tretlagers. Für die Größen Expert, Expert XL und Pro 21 handelt es sich um den BB86 Standard (Ø41mm). Für größere Größen finden wir ein Pressfit BB386 (Ø46mm). Dies sorgt für eine bessere Steifigkeit und reduziert die Torsion beim Treten.

Um eine konstante Länge der Hinterbaustreben unabhängig vom verwendeten Übersetzungsverhältnis beizubehalten, wird dieser Rahmen mit einer 15 mm Steckachse geliefert. Dies erhöht die Steifigkeit des hinteren Rahmenteils erheblich. Diese Konfiguration erfordert unbedingt eine Hinterradnabe mit einer 15 mm Achse. Die Achse selbst besteht aus Aluminium 7005 und wurde vollständig CNC-bearbeitet.

Um eine konstante Kettenspannung aufrechtzuerhalten, hat Meybo einen Kettenspanner entwickelt, der eine optimale Übertragung unabhängig vom gewählten Übersetzungsverhältnis sicherstellt. Um die Einstellung der Kettenspannung mit diesem Spanner zu optimieren, wird empfohlen, eine Kette mit Halbmessern für eine genauere Einstellung zu verwenden.

Zusammenfassend behält der HSX die gleichen Rohre im Vergleich zur 2024er Version. Es handelt sich um ein hochwertiges Aluminium (6061-T6) mit mehreren Wandstärken von hydrogeformten Rohren, um das Gewicht maximal zu optimieren, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen. Ein neuer hinterer Ausleger ist so konzipiert, dass er eine feste Steckachse und eine Flatmount-Scheibenbremse aufnehmen kann.

Entwickelt für den Wettkampf, sei es bei hoher Geschwindigkeit auf einer Weltcupstrecke oder in der ersten Position auf einer Indoor-Bahn, ist der HSX eine beeindruckende Waffe für Rennen.

SPEZIFIKATIONEN :

• Rahmen 100% Aluminium 6061-T6
• Hydrogeformte Rohre mit mehreren Wandstärken
• Kompatibel nur mit hydraulischen Bremsen vom Typ "Flat-mount"
• Montage nur mit 120mm Scheiben.
• Geliefert mit 3 Distanzscheiben (1,2,4mm) zur Ausrichtung der Bremsscheibe
• Tretlagersystem BB86 oder BB386 je nach Größe - siehe Tabelle unten
• Sattelstütze 25,4mm oder 27,2mm je nach Größe - siehe Tabelle unten
• Möglichkeit zur Installation eines Kurbelgarns mit einer Achse von 24 oder 30mm
• Kettenspanner Meybo integriert in den Rahmen am Hinterbau
• Wir empfehlen, eine Kette mit "Halbmessern" für die Übertragungseinstellung zu verwenden.
• Geliefert mit einer festen Steckachse von 15 mm für das Hinterrad - Aluminium 7005 (Vollständig CNC-bearbeitet)

• : Micro,Mini,Junior,Expert,Expert XL,Pro 21,Pro 21,5,Pro 22,Pro 22,5,Pro 23,Cruiser Pro 22,Cruiser Pro 23,
• Top Tube Rider Area : -,-,-,500 mm,525 mm,535 mm,545 mm,557 mm,570 mm,581 mm,564 mm,-,
• Down Tube : -,-,-,506 mm,530 mm,534 mm,543 mm,555 mm,566 mm,579 mm,577 mm,-,
• Hinterbau Länge : -,-,-,340 mm,345 mm,369 mm,380 mm,386 mm,393 mm,399 mm,393 mm,-,
• Steuerwinkel : -,-,-,73,5,73,5,74,0,74,0,74,0,74,0,74,3,74,0,-,
• Sitzwinkel : -,-,-,71,0,71,0,71,0,71,0,71,0,71,0,71,0,71,0,-,
• Typ des Steuerrohrs : -,-,-,1 1/8",1 1/8",konisch 1 1/8" - 1,5",konisch 1 1/8" - 1,5",konisch 1 1/8" - 1,5",konisch 1 1/8" - 1,5",konisch 1 1/8" - 1,5",-,
• Durchmesser der Sattelstütze : -,-,-,25,4 mm,25,4 mm,27,2 mm,27,2 mm,27,2 mm,27,2 mm,27,2 mm,27,2 mm,-,
• Standard Hinterradnabe : -,-,-,15 mm,15 mm,15 mm,15 mm,15 mm,15 mm,15 mm,15 mm,-,
• Tretlager : -,-,-,BB86 ⍉41,BB86 ⍉41,BB86 ⍉41,BB386 EVO ⍉46,BB386 EVO ⍉46,BB386 EVO ⍉46,BB386 EVO ⍉46,BB386 EVO ⍉46,-,
• Typ der Scheibenbremszange : -,-,-,Flatmount,Flatmount,Flatmount,Flatmount,Flatmount,Flatmount,Flatmount,Flatmount,-,
• Gewicht : -,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,-,