Vorbau EESilk

Der Vorbau eeSilk ist gelenkig, um die Ermüdung des Fahrers zu verringern, indem er die vom Boden ausgehenden Vibrationen dämpft. Der maximale Federweg beträgt 20 mm. Zwischen dem Körper und dem am Drehpunkt befestigten Teil befindet sich ein Elastomer. Die Dichte des Elastomers ist in fünf Modellen (Extra Soft, Soft, Medium, Medium/Firm und Firm) variabel. Außerdem ermöglicht ein leicht zugänglicher Zwei-Positionen-Hebel oben auf dem Vorbau, die Filterung zu aktivieren oder zu deaktivieren.

Der Vorbau eeSilk ist somit sehr vielseitig und kann je nach Untergrund angepasst werden. Der Hebel ermöglicht es Radfahrern, den Vorbau in einer weichen Position zu verwenden und ihn dann zu arretieren, um z. B. in einem Tänzchen zu radeln.

Der Vorbau eeSilk ist in Schwarz in drei Längen erhältlich: 80 mm, 90 mm und 100 mm. Jeder Vorbau eeSilk wird mit drei Elastomeren (auch im Einzelhandel erhältlich) geliefert, die je nach Länge des Vorbaus unterschiedlich fest sind. Das Wechseln eines Elastomers und das Testen der eigenen Vorliebe ist sehr einfach und erfordert keine Demontage des Lenkers.

Cane Creek Es empfiehlt sich, zunächst mit dem Elastomer zu fahren, das vonorigine eingebaut wurde, um sich ein Bild zu machen. Danach kann der Fahrer je nach Vorliebe und Fahrweise auf ein weicheres oder festeres Elastomer umsteigen.

Technische Daten :

• Längen 80, 90 und 100 mm


• Gewicht zwischen 225 und 235 gr.


• Abwinkelung -6°


• Höhe über Drehpunkt 49 mm


• Für Kleiderbügel mit einem Durchmesser von 31,8 mm